本文摘要：8月7日上午9时，中交公路规划设计院有限公司接续的大连湾跨海交通工程施工图设计阶段工程地质勘察工作动工仪式在大连湾水域上的“丰旺9”号钻井船上隆重举行。大连市委常委、金普新区党工委书记、管委会主任张世坤，中交公路规划设计院党委书记姜志新参加了动工仪式。仪式由中交公路规划设计院副总工、项目设计总负责人许春荣主持人。姜志新书记公开发表致词，认为大连湾跨海交通工程、工程技术标准低、技术难度大，是我国又一项高标准、高难度的特大规模桥、岛、隧跨海交通集群工程项目。

8月7日上午9时，中交公路规划设计院有限公司接续的大连湾跨海交通工程施工图设计阶段工程地质勘察工作动工仪式在大连湾水域上的“丰旺9”号钻井船上隆重举行。大连市委常委、金普新区党工委书记、管委会主任张世坤，中交公路规划设计院党委书记姜志新参加了动工仪式。仪式由中交公路规划设计院副总工、项目设计总负责人许春荣主持人。姜志新书记公开发表致词，认为大连湾跨海交通工程、工程技术标准低、技术难度大，是我国又一项高标准、高难度的特大规模桥、岛、隧跨海交通集群工程项目。

大家要恪守公规院“技术领先、设计精美、信誉至上、服务优质”的企业精神，为把大连湾跨海交通工程打导致经典工程和样板工程而努力奋斗。大连湾跨海交通工程全长约24千米，总投资256亿元，是大连市“十二五”期间规划建设的最重要交通基础设施建设项目之一，也是沈阳建市以来投资仅次于的单体市政基础设施。该项目将突破大连湾海域对陆上交通的阻隔，包含沈阳新的杨家市区的环形交通网，对减轻新的老城区交通压力、减缓国家级新区金普新区建设、增进东北亚国际航运中心及辽宁沿海经济带核心城市建设、提高城市对外电磁辐射能力具备十分根本性的战略意义。

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