本文摘要：3月3日开会的国务院常务会议具体，3月1日至6月30日，减免进出口货物港口建设费，将货物港务费、港口设施保安费等政府定价收费标准减少20%，更进一步减少外贸企业物流成本。据新华财经讲解，近日，宁波舟山港、招商局港口、厦门港等企业主动公布第二轮降费优惠措施。预计到6月底，全国主要港口企业各种优惠免除措施总计金额将超强10亿元。日前从中国港口协会(以下全称中港协)了解到，为号召国家声援，2月份主要港口企业获取各类费用免除优惠总额已多达2亿元。

3月3日开会的国务院常务会议具体，3月1日至6月30日，减免进出口货物港口建设费，将货物港务费、港口设施保安费等政府定价收费标准减少20%，更进一步减少外贸企业物流成本。据新华财经讲解，近日，宁波舟山港、招商局港口、厦门港等企业主动公布第二轮降费优惠措施。预计到6月底，全国主要港口企业各种优惠免除措施总计金额将超强10亿元。日前从中国港口协会(以下全称中港协)了解到，为号召国家声援，2月份主要港口企业获取各类费用免除优惠总额已多达2亿元。

港口企业系列优惠措施受到船公司、物流企业、货主等各方的普遍赞誉。实质上，根据公开发表资料统计资料，2月份以来，有数上海、山东、天津、辽宁、河北、江苏、广东、安徽、广西、重庆、厦门、福州、武汉等多地港口企业公布各种降费政策，缩短集装箱货物免费堆存期、免除堆存酬劳等各类优惠措施，协助进出口企业增加损失。

其中，广州港集团、山东省港口集团2月份总计优惠免除费用多达2000万元。多家港口企业在客户的公告中回应：港口业愿与客户同舟共济、守望相助，齐心协力输掉疫情防控阻击战。尤其是针对进口冷藏肉类不受疫情影响相当严重压港问题，上港集团与天津港集团一方面主动免除冷藏箱涉及港口费用，另一方面采行各种措施不断扩大冷藏箱堆存能力，妥善安置到港货物，协助进出口企业增加损失。

值得注意的是，专家警告，能否让各项增税降费受到影响政策确实惠及广大进出口企业，这点十分最重要，我国的贸易方式要求了减少港口收费等政策传送给实体经济有可能面对挑战。中港协建议，国家主管部门创建有效地的传导机制，增大政策宣传力度，保证一系列优惠政策需要确实传导给广大进出口商和生产企业，防止被中间环节囤积。

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