本文摘要：自2018年7月起从我国南方港口开始各港口相继宣告进口配额严重不足。10月部分华东港口宣告仅有拒绝接受当地生产企业进出口，希望其他企业异地进出口。 11月发改委、海关总署等在国内主要进口煤区域开会进口煤协调会，宣告全国进口配额严重不足，各港口有所不同程度容许进口煤。节后进口煤政策也仍然是各进口贸易商注目的重点，Mysteel为此对各港口通关情况进行调研。 表格1：港口现状及通关时间从下诏可见，各港口皆没具体收到进口煤可长时间通关通报。

自2018年7月起从我国南方港口开始各港口相继宣告进口配额严重不足。10月部分华东港口宣告仅有拒绝接受当地生产企业进出口，希望其他企业异地进出口。

11月发改委、海关总署等在国内主要进口煤区域开会进口煤协调会，宣告全国进口配额严重不足，各港口有所不同程度容许进口煤。节后进口煤政策也仍然是各进口贸易商注目的重点，Mysteel为此对各港口通关情况进行调研。

表格1：港口现状及通关时间从下诏可见，各港口皆没具体收到进口煤可长时间通关通报。部分港口回应可以停泊，但明确通关还必须和海关交流、协商。2018年年底进口容许较严苛，目前正值年初，多港口还没船只进港，进口政策还有一定不明确性。后期明确通关情况请求持续注目Myteel煤焦事业部。

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