-
中铁一院设计的西成高铁陕西段完成铺轨
- 时间:2024-08-06 来源:大阳城国际 人气:
本文摘要:2月28日上午9时,随着西成高铁宁强南站车站内最后一段钢轨铺设完,由中铁一院勘查设计的我国首条穿过秦岭的高速铁路——西成高铁陕西段正线、站线轨道全线砖通,为西成高铁全线如期通车运营奠下了坚实基础。西(福)至成(都)铁路由西安至四川江油段和出(都)绵(阳)艺(山)城际铁路两段构成。 西安北至江油段线路长度519千米,由中铁一院兼任总体设计并分担陕西省境内大约340千米的勘查设计任务,这是全线可玩性尤为引人注目的区域。
2月28日上午9时,随着西成高铁宁强南站车站内最后一段钢轨铺设完,由中铁一院勘查设计的我国首条穿过秦岭的高速铁路——西成高铁陕西段正线、站线轨道全线砖通,为西成高铁全线如期通车运营奠下了坚实基础。西(福)至成(都)铁路由西安至四川江油段和出(都)绵(阳)艺(山)城际铁路两段构成。
西安北至江油段线路长度519千米,由中铁一院兼任总体设计并分担陕西省境内大约340千米的勘查设计任务,这是全线可玩性尤为引人注目的区域。该项目自北向南穿过关中平原、秦岭山区、汉中平原和大巴山区,地质条件十分简单,是中国目前开建尤为简单的具备独特山区特点的高标准现代化铁路,设计时速250千米每小时,预计完工后,西安到成都将由13个小时延长至3小时以内。西成高铁途经中国地理上最重要的南北分界线,是我国首条穿过秦岭山脉的高速铁路,地质地貌十分复杂,该项目穿过秦岭山区地段线路总长135千米,隧道里程低约127千米,其中精于10千米的特长隧道就有6座,全线最久的天华山双线隧道宽约15.9千米。中铁一院在设计中顺利攻下了长大坡道对机车机车制动器、机车供电、运输安全性等一系列难题,在秦岭山区隧道群首次使用25‰的大坡度(国内目前开建客专仅次于坡度为20‰),且大坡道持续段落长达45千米,必要高差1100米,这在我国山区高标准现代化铁路建设中是一次全新的尝试。
西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆地下通道的最重要组成部分,与大西高铁联合构成华北至西南地区的新地下通道,相连华北、西北、西南地区,全线贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群,竣工后西安至成都将构成3小时经济圈,很大的便利了两地群众的上下班,对于增进“关天”和“成渝”两大经济区交流合作、完备区域较慢客运专线路网建设具备最重要意义。
本文关键词:中铁,一院,设计,的,西成,高铁,陕,西段,完成,大阳城国际
本文来源:大阳城国际-www.shadowlandsstudio.com
相关文章
-
中建设计集团有限公司签约中鼎联合生态奶业创新示范总部基地规划设
2016年9月7日,中建设计集团有限公司(直营总部)设计一院与中鼎联合牧业集团关于“中鼎联合生态奶业创意样板总部基地规划设计”签下仪式在通州举办...2024-08-05 01.08.01 -
4月15日,广西自治区党委书记、人大常委会主任彭清华一行,回到广西华蓝设计(集团)有限公司(华蓝集团)就民营企业发展展开调研。 彭书记在征询了...2024-08-03 01.08.02
-
中央公园的“纽约地平线”概念方案赢得eVolo摩天大楼设计竞赛
概要:“纽约地平线”概念设计方案取得了eVolo摩天大楼设计竞赛的第一名,该创新竞赛每年都会邀建筑师和设计师设想未来的塔楼设计。Sun 与Wu的设计方案...2024-08-02 01.08.02 -
【概要】电气的设计与加装是建筑施工工程项目中最重要的组成部分之一,由于随着经济的大大发展,科技的不断进步,电气设计与加装在建筑设计中是不...2024-08-01 01.08.02
-
8月26日,华北电力设计院有限公司在第十五会议室开会了2015年度信息化工作不会。公司领导、各部门主要负责人及涉及负责同志总计50余人参与了会议,会...2024-08-01 01.08.02