本文摘要：近期，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司奎屯货运中心做到浅做到细市场调查、挖出煤炭作业点创造力、量身自定义运输方案，积极开展煤炭货源运输，煤炭运量构建翻番。上半年，奎屯货运中心煤炭放运量已超过16317车，同比增幅多达100%。 和什托洛盖和巴音达拉是北疆地区煤炭主要生产地。2016年8月，这两个站点开始办理煤炭运输业务，运量大幅递减。

近期，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司奎屯货运中心做到浅做到细市场调查、挖出煤炭作业点创造力、量身自定义运输方案，积极开展煤炭货源运输，煤炭运量构建翻番。上半年，奎屯货运中心煤炭放运量已超过16317车，同比增幅多达100%。

和什托洛盖和巴音达拉是北疆地区煤炭主要生产地。2016年8月，这两个站点开始办理煤炭运输业务，运量大幅递减。今年，新疆铁路积极开展马克斯·沃夫铁货运增量营销不会战后，为更进一步减少煤炭运量，奎屯货运中心增大对和什托洛盖矿区的市场调研，并大力走访调查，了解管内电磁辐射范围各煤矿、用煤企业，精细理解企业生产能力、库存能力、煤炭指标、运输方式等信息。该货运中心工作人员在调研摸排中找到，该地区煤炭销售下游企业集中于在独山子地区，每年大约有80万吨的运量。

针对这一情况，铁路货运工作人员上门为企业量身自定义了运输方案，并牵头汽车队切断两端ISP递送地下通道，构建了铁路货运增量和公铁客货双赢目标。奎屯货运中心副总经理刘洋讲解，目前，该货运中心和什托洛盖营业部辖的和什托洛盖和巴音达拉两个站点的煤炭运量已翻一番。

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